输送线尾轮改进方法

将输送线尾轮与传动轴原直接通过平键连接改为通过单向轴承离合器连接，尾轮与单向轴承离全器外圈通过平键连接，单向轴承离合器内圈与传动轴的连接通过平键连接。改进后的输送线传动方式，无论主动轮哪一道链轮在相位上先转动，由于尾轮上的单向离合器的作用，尾轮均可自行调节其与骨架的接触时间，各道均一直处于拉紧状态，并且在转动相位上互不干涉，杜绝了输送线尾轮在入口处的下垂现象。